Evakuace.
Evakuace osob z rizikových situací.
Zajistíme stažení osob ze zahraničí pomocí letecké kapacity, doprovodu evakuačního týmu GBH Defence a bezpečného předání v cílové zemi.
Přibližně 80 % práce tvoří fyzický přesun lidí a nákladu v čase a prostoru. Zbylých 20 % je praktické byznysové poradenství v krizové logistice, vždy navázané na proveditelný plán.
Evakuace.
Zajistíme stažení osob ze zahraničí pomocí letecké kapacity, doprovodu evakuačního týmu GBH Defence a bezpečného předání v cílové zemi.
Air bridge.
Zprovozníme dočasnou leteckou trasu přes Ostravu, Prahu nebo Paříž pro urgentní přesun nákladu, techniky nebo osob.
Freight.
Doručíme kritické díly a náklad airport-to-airport při riziku odstávky výrobních linek.
Risk zone.
Připravíme vstup firmy do nestabilního regionu: mobilitu lidí, kritické dodávky, prověření tras a návaznost na evakuační plán.
Continuity.
Připravíme záložní letecké trasy a jasné spouštěče pro chvíli, kdy standardní dodavatelský řetězec přestane stačit.
Advisory.
Poradenství používáme tam, kde pomáhá rozhodnout o trase, týmu, rozpočtu, odpovědnosti a bezpečném postupu.
Každá služba má jasné výstupy, jasný vstup od vás a typické okno nasazení. Trasu vždy ověříme dřív, než potvrdíme termín.
Jednorázová krizová aktivace pro akutní situaci, nebo předjednaná pohotovost pro stálou připravenost. V obou případech ověříme trasu dřív, než potvrdíme termín.
Akutní evakuace, letecký most nebo just-in-time přeprava, když situace nepočká. Zapojíme se okamžitě a řešíme jeden konkrétní přesun od briefingu po předání.
Cena podle konkrétní zakázky, vždy v písemné smlouvě.
Stálá připravenost pro firmy s kritickými dodávkami nebo provozem v rizikovém regionu. Záložní trasy, spouštěče a kapacitu domluvíme předem, abychom mohli spustit bez prodlevy.
Konkrétní podmínky pohotovosti připravujeme.
Pomáháme firmám, které řeší expanzi, mobilitu, dodávky nebo bezpečnost v rizikovém regionu.
Evakuace, dodávka, pobočka nebo bezpečnostní mezera. Potřebujeme jasné zadání.
Na druhé straně musí být člověk, který schválí trasu, rozpočet a postup.
Prověřujeme letiště, dodavatele, lidi, dokumenty a časové okno.
Výstup musí pomoci při dalším výpadku dodávek, uzavření hranic nebo bezpečnostním incidentu.
Plán musí jít převést na trasu, tým, letiště a krizový postup.
Zapojení dává smysl při reálném provozu, časovém tlaku nebo v rizikovém regionu.
Letadla, rychlost nasazení, dosah, cena, povolení i rozhodnutí o nasazení. Co dokážeme potvrdit, řekneme rovnou. Co ne, řekneme dřív, než potvrdíme termín.
Ne. Pracujeme s charterovou a brokerovanou kapacitou, ne s vlastní flotilou. Kategorii letadla, od lehkého byznys-jetu po širokotrupý nákladní, volíme podle nákladu, vzdálenosti a dostupného letiště.
Briefing držíme do hodin. Odlet pak závisí na dostupném letišti, povolení a slotu, proto trasu vždy ověříme dřív, než potvrdíme termín.
Bázujeme v Ostravě, navazujeme přes Prahu a Paris-Le Bourget a letíme prakticky kamkoli. Jedinou výjimkou je Rusko, které nezajišťujeme.
Letová povolení, sloty a celní odbavení řešíme jako součást přípravy trasy. Co nedokážeme potvrdit, řekneme dřív, než potvrdíme termín.
Pro rizikové směry navazuje evakuační tým GBH Defence. Zajišťuje doprovod, místní koordinaci a bezpečné předání osob v cílové zemi.
Cenu i rozsah stanovíme podle konkrétní zakázky a vždy je potvrdíme v písemné smlouvě. Web není závaznou nabídkou přepravy. Konkrétní podmínky doladíme po prvním briefingu.
Rozsah pojištění a odpovědnosti vychází z konkrétní zakázky a je vždy v písemné smlouvě. Web není závaznou nabídkou přepravy.
Pokud trasu, povolení nebo bezpečnost nelze potvrdit, řekneme NO-GO dřív, než potvrdíme termín, a hledáme alternativu: jiné letiště, mezipřistání nebo náhradní variantu.
Rozhodnutí děláme společně s vámi na základě ověření trasy, rizika a kapacity. Potřebujeme jednu osobu s pravomocí rozhodnout.